ស្ដង់ដារសំខាន់ៗ និងសារៈសំខាន់នៃការដំឡើងផ្លូវដែក នាំផ្លូវជណ្តើរយន្ត។ នៅក្នុងអគារទំនើបៗ ជណ្តើរយន្តគឺជាឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនបញ្ឈរដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អគារខ្ពស់ៗ ហើយសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពរបស់វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ជាពិសេសក្រុមហ៊ុនជណ្តើរយន្តម៉ាកល្បីៗលំដាប់កំពូលរបស់ពិភពលោក៖
អូទីស(អាមេរិក)
ធីសសេនគ្រីប(អាល្លឺម៉ង់)
កូន(ហ្វាំងឡង់)
Schindler(ស្វីស)
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Electric Europe NV(បែលហ្សិក)
ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.(ជប៉ុន)
ThyssenKrupp Elevator AG(ទីក្រុង Duisburg)
Doppelmayrក្រុម (អូទ្រីស)
វីស្តា(ដាណឺម៉ាក)
Fujitec Co., Ltd.(ជប៉ុន)
ទាំងអស់ភ្ជាប់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះដំណើរការសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត។
គុណភាពនៃការដំឡើងផ្លូវដែកនៃជណ្តើរយន្តគឺទាក់ទងផ្ទាល់នឹងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត។ ដូច្នេះ ការយល់ដឹងអំពីស្តង់ដារនៃការដំឡើងផ្លូវដែកនៃជណ្តើរយន្តនឹងមិនត្រឹមតែជួយបុគ្គលិកសំណង់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈកែលម្អគុណភាពនៃការដំឡើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យសាធារណជនយល់កាន់តែច្បាស់អំពីធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃសុវត្ថិភាពជណ្តើរយន្តផងដែរ។
តាមដានការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ គន្លឹះក្នុងគ្រឹះ
ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដែលត្រូវបានរមូរក្តៅ ឬត្រជាក់ ជាទូទៅត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើផ្លូវដែកសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត។ សមា្ភារៈទាំងនេះត្រូវតែមានកម្លាំងខ្លាំង ធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ឬស្តង់ដារជាតិ។ ការងាររបស់បទដែលជា "ការគាំទ្រ" របស់រថយន្តជណ្តើរយន្តគឺត្រូវប្រាកដថាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង មិនមានការពាក់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬបញ្ហាផ្សេងទៀតទេ។ ជាលទ្ធផល វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាគុណភាពនៃសម្ភារៈត្រូវនឹងស្តង់ដារបច្ចេកទេសដែលអាចអនុវត្តបានទាំងអស់ ខណៈពេលដែលជ្រើសរើសសម្ភារៈតាមដាន។ ការប្រើប្រាស់សម្ភាររងអាចធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ជណ្តើរយន្តមានហានិភ័យចំពោះបញ្ហាសុវត្ថិភាព។
ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានដាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនិងជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំ
បន្ទាត់កណ្តាលរបស់ជណ្តើរយន្ត និងទីតាំងដំឡើងនៃផ្លូវដែកណែនាំត្រូវតែតម្រឹមយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ កំឡុងពេលដំឡើងសូមយកចិត្តទុកដាក់លើការតម្រឹមផ្ដេកនិងបញ្ឈរ។ សមត្ថភាពរបស់ជណ្តើរយន្តដើម្បីដំណើរការដោយរលូននឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកំហុសតូចតាចណាមួយ។ ឧទាហរណ៍ជាធម្មតាមានចម្ងាយពី 1,5 ទៅ 2 ម៉ែត្រតង្កៀបផ្លូវដែកណែនាំពីជញ្ជាំងផ្លូវដែក។ ដើម្បីរក្សាផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍មិនអោយរំកិល ឬរំញ័រ ខណៈពេលដែលជណ្តើរយន្តកំពុងដំណើរការ រាល់តង្កៀបត្រូវតែរឹងមាំ និងរឹងមាំនៅពេលធ្វើការ។ប៊ូឡុងពង្រីកឬបំណែកដែលបានបង្កប់សម្រាប់ការតោង។
ភាពបញ្ឈរនៃផ្លូវរថភ្លើង៖ "តុល្យភាព" នៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត
ភាពបញ្ឈរនៃផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្តប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពរលូននៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត។ ស្តង់ដារកំណត់ថាគម្លាតបញ្ឈរនៃផ្លូវដែកណែនាំគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ 1 មីលីម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ែត្រ ហើយកម្ពស់សរុបមិនគួរលើសពី 0.5 ម.ម/ម នៃកម្ពស់លើកជណ្តើរយន្តឡើយ។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពបញ្ឈរ ជាធម្មតាឧបករណ៍ក្រិតឡាស៊ែរ ឬ theodolite ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរកឃើញច្បាស់លាស់កំឡុងពេលដំឡើង។ គម្លាតបញ្ឈរណាមួយហួសពីកម្រិតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននឹងធ្វើឱ្យរថយន្តជណ្តើរយន្តញ័រកំឡុងប្រតិបត្តិការ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បទពិសោធន៍ជិះរបស់អ្នកដំណើរ។
ណែនាំសន្លាក់ និងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក៖ ព័ត៌មានលម្អិតកំណត់សុវត្ថិភាព
ការដំឡើងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍តម្រូវឱ្យមិនត្រឹមតែបញ្ឈរ និងផ្ដេកត្រឹមត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែការដំណើរការរួមគ្នាក៏មានសារៈសំខាន់ដូចគ្នាដែរ។ បន្ទះតភ្ជាប់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ពិសេសគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់សន្លាក់រវាងផ្លូវដែកណែនាំ ដើម្បីធានាថាសន្លាក់រាបស្មើ និងមិនមានការតម្រឹមខុស។ ដំណើរការរួមគ្នាមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខាន ឬរំញ័រអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត ហើយថែមទាំងបង្កបញ្ហាសុវត្ថិភាពធ្ងន់ធ្ងរថែមទៀត។ ស្ដង់ដារចែងថាគម្លាតរវាងសន្លាក់ផ្លូវដែកគួរត្រូវបានគ្រប់គ្រងចន្លោះពី 0.1 ទៅ 0.5 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃការពង្រីកកម្ដៅ និងការកន្ត្រាក់របស់សម្ភារៈ ដើម្បីធានាថា ជណ្តើរយន្តតែងតែដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព។
ប្រេងរំអិល និងការការពារផ្លូវដែក៖ ពន្យារអាយុជីវិត និងកាត់បន្ថយការថែទាំ
នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តកំពុងដំណើរការ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍អាចត្រូវបានបង្កើនដោយការបញ្ចេញទឹករំអិលតាមតម្រូវការ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតរវាងពួកវា និងសមាសធាតុរអិលរបស់រថយន្ត។ ជាងនេះទៅទៀត ការការពារសុវត្ថិភាពគួរតែត្រូវបានដាក់ក្នុងកំឡុងពេលសាងសង់ ដើម្បីការពារធូលី ស្នាមប្រឡាក់ និងការខូចខាតផ្សេងទៀតពីការចូលទៅផ្នែកផ្លូវដែកដែលលាតត្រដាង។ ការធានាឱ្យជណ្តើរយន្តដំណើរការដោយរលូន ហើយកាត់បន្ថយប្រេកង់ និងការចំណាយនៃការថែទាំជាបន្តបន្ទាប់អាចសម្រេចបានតាមរយៈការបញ្ចេញទឹករំអិល និងការការពារសមស្រប។
ការធ្វើតេស្តការទទួលយក៖ ជាច្រកពិនិត្យចុងក្រោយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត
វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការធ្វើតេស្តទទួលយកឱ្យបានហ្មត់ចត់មួយចំនួនបន្ទាប់ពីការដំឡើងផ្លូវដែកណែនាំដើម្បីធានាថាដំណើរការទាំងមូលរបស់ជណ្តើរយន្តបំពេញតម្រូវការជាតិ។ ការធ្វើតេស្តទាំងនេះរួមមានការវាយតម្លៃប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាព ការធ្វើតេស្តផ្ទុក និងការធ្វើតេស្តល្បឿន។ តាមរយៈការធ្វើតេស្តទាំងនេះ បញ្ហាសក្តានុពលអាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងដោះស្រាយភ្លាមៗ ដើម្បីធានាស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត ខណៈពេលដែលវាកំពុងប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង។
ក្រុមដំឡើងដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងស្តង់ដារការអនុវត្តដ៏តឹងរឹងមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃជណ្តើរយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើរនូវបទពិសោធន៍ជិះប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពថែមទៀត។ ដូច្នេះហើយ ការយកចិត្តទុកដាក់លើស្តង់ដារដំឡើងនៃផ្លូវរថភ្លើងណែនាំមិនត្រឹមតែជាទំនួលខុសត្រូវរបស់បុគ្គលិកសំណង់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាកង្វល់ទូទៅរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ និងអ្នកប្រើប្រាស់សំណង់ផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤