គ្រឿងបន្លាស់ត្រាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែកនៃជីវិត។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា រថយន្តបានចូលក្នុងគ្រួសាររាប់ពាន់ ហើយប្រហែល 50% នៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តគឺជាផ្នែកដែលបោះត្រា ដូចជា ហ៊ីងក្រណាត់ គ្រឿងបន្លាស់ហ្វ្រាំងលើកកញ្ចក់រថយន្ត ទួរប៊ីនសាក។ ផ្នែកផ្សេងៗ ហើយឥឡូវនេះ ចូរពិភាក្សាអំពីដំណើរការបោះត្រានៃសន្លឹកដែក។
សរុបមក ការបោះត្រាដែកសន្លឹកមានបីផ្នែកប៉ុណ្ណោះ៖ ដែកសន្លឹក ដែកស្លាប់ និងម៉ាស៊ីនចុច ទោះបីជាផ្នែកតែមួយអាចឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើនមុននឹងសម្រេចបានរូបរាងចុងក្រោយក៏ដោយ។ នីតិវិធីធម្មតាមួយចំនួនដែលអាចកើតឡើងខណៈពេលដែលការបោះត្រាដែកត្រូវបានពន្យល់នៅក្នុងមេរៀនខាងក្រោម។
ទម្រង់៖ ការបង្កើតជាដំណើរការនៃការបង្ខំឲ្យដុំដែកសំប៉ែតទៅជារាងផ្សេង។ អាស្រ័យលើតំរូវការនៃការរចនារបស់ផ្នែក វាអាចត្រូវបានធ្វើក្នុងវិធីសាស្រ្តផ្សេងៗគ្នា។ លោហៈអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីរូបរាងត្រង់សមហេតុផលទៅជាស្មុគស្មាញដោយដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។
ការដាក់ទទេ៖ វិធីសាស្ត្រសាមញ្ញបំផុត ការដាក់ទទេចាប់ផ្តើមនៅពេលដែលសន្លឹក ឬទទេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសារពត៌មាន ដែលជាកន្លែងដែលស្លាប់ extrudes រូបរាងដែលចង់បាន។ ផលិតផលចុងក្រោយត្រូវបានគេហៅថាទទេ។ ចន្លោះទទេអាចជាផ្នែកដែលមានបំណងរួចហើយ ក្នុងករណីនេះវាត្រូវបានគេនិយាយថាជាទទេដែលបានបញ្ចប់ទាំងស្រុង ឬវាអាចទៅជំហានបន្ទាប់នៃការបង្កើត។
គំនូរ៖ ការគូរគឺជាដំណើរការពិបាកជាងដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតនាវាឬការធ្លាក់ទឹកចិត្តដ៏ធំ។ ដើម្បីកែប្រែរូបរាងរបស់សម្ភារៈ ភាពតានតឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីទាញវាចូលទៅក្នុងប្រហោង។ ទោះបីជាមានឱកាសដែលសម្ភារៈនឹងលាតសន្ធឹងនៅពេលកំពុងទាញក៏ដោយ ក៏អ្នកជំនាញធ្វើការដើម្បីកាត់បន្ថយការលាតសន្ធឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីការពារភាពសុចរិតនៃសម្ភារៈ។ គំនូរជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតអាងលិច ឧបករណ៍ផ្ទះបាយ និងខ្ទះប្រេងសម្រាប់យានជំនិះ។
នៅពេលដែលការទម្លុះ ដែលស្ទើរតែបញ្ច្រាស់ចន្លោះទទេ អ្នកបច្ចេកទេសប្រើសម្ភារៈនៅខាងក្រៅនៃតំបន់ដែលមានស្នាមប្រេះ ជាជាងរក្សាចន្លោះទទេ។ ពិចារណាកាត់នំប៊ីសស្ទីនពីរង្វង់ម្សៅដែលរមៀលចេញជារូបភាព។ នំត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអំឡុងពេលទទេ; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលចោះ នំប៊ីសស្ទីនត្រូវបោះចោល ហើយសំណល់ដែលពោរពេញដោយរន្ធ បង្កើតបានជាលទ្ធផលដែលចង់បាន។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២